【滅火消防車(chē)】消防車(chē)滅火原理工作原理
- 作者:消防車(chē)知識(shí)
- 發(fā)布時(shí)間:2020/6/6 8:37:34
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消防車(chē)是如何滅火的？不了解的看這里
我們經(jīng)常會(huì)看到消防車(chē)，但您停下來(lái)想過(guò)這些機(jī)器所做的一切工作嗎？消防車(chē)是一種了不起的設(shè)備，它讓消防員能夠快速地執(zhí)行工作和到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。需要了解的關(guān)鍵是，消防車(chē)由人員運(yùn)輸車(chē)、工具箱和水罐車(chē)組合而成。所有這三個(gè)組件對(duì)于滅火都是必不可少的，降到這里，你們知道消防車(chē)的滅火原理與工作原理嗎？
由于不同的滅火部門(mén)有不同的需要，因此消防車(chē)也有各種形狀、大小和顏色。我們將了解最常見(jiàn)的水罐消防車(chē)，先了解它的操作過(guò)程就會(huì)知道它的工作與滅火原理了。此外，我們還將帶您打開(kāi)這些卡車(chē)上的所有門(mén)和隔間來(lái)看看里面到底藏了些什么！
消防車(chē)
一、抽水
所有水箱消防車(chē)的首要功能是在水箱中運(yùn)水或者從外部水源（例如消防栓、副水箱、游泳池或湖）抽水。
二、灌注
在從外部水源抽水之前，必須先灌注水管。通過(guò)灌注硬質(zhì)吸水管可抽空其中的所有空氣。若要灌注水泵，操作人員只需輕按水泵儀表板上的電子開(kāi)關(guān)即可。在這輛水箱消防車(chē)上，主水箱位于卡車(chē)內(nèi)部，可容納3,785升的水，而且它占據(jù)著卡車(chē)尾部的中央位置。副水箱則像一個(gè)大型地上水池，可容納約7,570升的水。直徑為15厘米的硬質(zhì)吸水管用于從副水箱或其他外部水源中抽水。但是凡事就按咖啡壺時(shí)間啊客戶反饋家然后，通過(guò)水管或水龍帶噴出消防車(chē)水箱中儲(chǔ)存的水或從外部水源抽取的水。
這些水管連接在卡車(chē)周?chē)狞c(diǎn)上。我們隨后將了解各種不同的水管消防車(chē)一側(cè)的黑色粗管為硬質(zhì)吸水管。這些管道的壁非常堅(jiān)硬，因此水泵的吸力不會(huì)使它們破裂。水箱消防車(chē)的核心是葉輪式水泵。在這種消防車(chē)上，水泵位于消防員乘坐的活動(dòng)座椅區(qū)域的正后方。葉輪是具有彎曲葉片的像轉(zhuǎn)子一樣的設(shè)備，葉輪在自己的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下在水泵內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)水進(jìn)入到水泵時(shí)，它會(huì)沖擊葉輪的內(nèi)側(cè)部位并被拋出。葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力將產(chǎn)生水壓，閥門(mén)打開(kāi)后水會(huì)沖到旋轉(zhuǎn)葉輪的中心。美國(guó)北卡羅來(lái)納州的Bayleaf志愿消防部門(mén)的David Price隊(duì)長(zhǎng)將這一步驟形象地描述成“進(jìn)入葉輪的眼睛”。水泵儀表板用于控制水在特定時(shí)間要流經(jīng)的水龍帶�？梢允褂孟儡�(chē)頂部的水泵儀表板來(lái)控制水龍帶。水泵儀表板上有一系列控制桿和開(kāi)關(guān)，用于控制水流量和要排放的水管。在到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員會(huì)跳下車(chē)，爬上卡車(chē)頂部來(lái)開(kāi)始水泵操作。指示器（水泵儀表板上的一組紅燈）向操作人員指示水箱中剩余的水量。
水泵操作人員要做的第一件事是，確保水箱和水泵之間的閥門(mén)是打開(kāi)的。使用水泵右側(cè)的電開(kāi)關(guān)打開(kāi)該閥門(mén)，同時(shí)確保水正流入水泵中。下一步，操作人員將查看哪些水管已被消防員拖下消防車(chē)，然后將排放這些水管�！芭欧拧敝缸屗鞒鏊�，并流入水龍帶。這些水管上都有一個(gè)彩色代碼，以便操作人員認(rèn)出要排放的水管。
水管的顏色與水泵儀表板上每個(gè)控制桿下方的牌子相對(duì)應(yīng)。大部分排放工作由稱為主腦的內(nèi)置電子設(shè)備控制。它自動(dòng)控制水泵，并升高或降低壓力。此外，該設(shè)備還配有內(nèi)置安全閥，這樣如果有人突然切斷了一根水管，該水管中的壓力不會(huì)自動(dòng)傳到其他水管。這種消防車(chē)還有一個(gè)泡沫系統(tǒng)，載有約76升的泡沫。泡沫箱嵌在主水箱內(nèi)。水箱消防車(chē)載有不同類(lèi)型的泡沫。這種卡車(chē)載有A類(lèi)泡沫，可以用于填充建筑內(nèi)部的材料以抑制這些材料復(fù)燃。B類(lèi)泡沫則用于撲滅汽車(chē)火災(zāi)和可能存在易燃液體的其他火災(zāi)。
消防車(chē)射水
在下一部分，您將了解有關(guān)消防車(chē)上的各種水龍帶的更多信息。
二、將火澆滅
消防車(chē)上有多種類(lèi)型的水龍帶，每根水龍帶在撲火過(guò)程中都有自己的特殊作用。
水龍帶（也稱為水管）的排水量取決于水管的長(zhǎng)度、直徑和水泵中的壓力。
在撲救著火的房屋時(shí)，消防員會(huì)立即拖出交叉捻水龍帶。這些水管位于水泵儀表板的正下方，它們放在開(kāi)闊處且比較輕便，可以輕松地從消防車(chē)上取下來(lái)滅火。交叉捻水龍帶長(zhǎng)達(dá)61米，直徑為3。
8厘米，每分鐘可噴出360升的水。對(duì)于較小規(guī)模的火災(zāi)，例如小規(guī)模森林火災(zāi)或煙囪著火，小型卷盤(pán)膠管就足夠了。卷盤(pán)膠管是卡車(chē)上最小的水龍帶，直徑約2。5厘米。
位于水泵儀表板正上方的是水炮，也稱為車(chē)載消防炮或主射流。只要瞧一眼，您就會(huì)明白為什么該水炮會(huì)叫這些名字。
水炮用于向大火噴出大量的水。它可以每分鐘噴出超過(guò)3,785升的水。
水炮可以每分鐘排放3,785升的水。
Bayleaf志愿消防部門(mén)的Doug Mchose說(shuō)：“如果遇到大火，例如不能用手執(zhí)水管控制的房屋火災(zāi)，我們就可以用水炮來(lái)?yè)錅纭?/span>
”“我們可以用水炮對(duì)著房屋噴幾分鐘，等火勢(shì)降下來(lái)后就可以進(jìn)屋滅火了”。
此外，卡車(chē)上至少還有三根稱為預(yù)接管的水管。這些水管預(yù)先連接到卡車(chē)上，以便在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)約時(shí)間。一根預(yù)接管在駕駛員座位的旁邊，一根在卡車(chē)的后面，還有一根在消防隊(duì)長(zhǎng)座位的旁邊。
這些水管的直徑在3。8到6。4厘米之間，每分鐘可噴出946升的水。
一側(cè)的預(yù)接管
卡車(chē)的頂部存放著一根直徑為13厘米的水龍帶。這根水管總共有305米長(zhǎng)，但分成若干個(gè)30。5米的段存放，這是消防員可以接到消防栓上的水管。另外，卡車(chē)的頂部還存放著一根直徑為6厘米的水管。
卡車(chē)后部的黃色寬水管將消防栓中的水輸送到消防車(chē)。
在消防隊(duì)長(zhǎng)座位一側(cè)的一個(gè)隔間內(nèi)，還有多段水龍帶。其中有兩段直徑為13厘米的水龍帶：一根長(zhǎng)7。6米，另一根長(zhǎng)15。2米。這兩段水龍帶稱為路邊跨接水龍帶，之所以起個(gè)這樣的名字是因?yàn)樗鼈兺ǔ７旁诼愤叀?/span>
消防員可以利用這些水龍帶延長(zhǎng)連接到消防栓上的水管，而不必從車(chē)頂取下另一段30。5米的水龍帶。
路邊跨接水龍帶和水龍帶包
該隔間中還存放著水龍帶包。水龍帶包是指一小捆水龍帶，消防員可將其帶到建筑物的更高層。它捆扎在一起，便于在云梯上攜帶。
消防員可以將其搭在肩膀上，順著云梯往上爬，然后把它扔進(jìn)窗戶。通常，如果其他水管不能伸到里面，就使用水龍帶包。這種水管將連接云梯消防車(chē)云梯架上的水龍帶。在下一部分中我們將詳細(xì)介紹云梯消防車(chē)。
三、向上延伸！
當(dāng)多層建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防員可以使用云梯消防車(chē)到達(dá)更高的樓層。
車(chē)上的云梯是通過(guò)液壓活塞桿來(lái)升高和降低的。當(dāng)液壓機(jī)液體通過(guò)兩套水龍帶之一進(jìn)入該活塞桿時(shí)，液壓會(huì)引起活塞桿伸出或縮回。如果活塞桿伸出，云梯就升高。如果活塞桿縮回，云梯就降低。
另一套液壓水龍帶使云梯的各段都能夠上下收縮。車(chē)上使用液壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)旋轉(zhuǎn)齒輪，以此左右移動(dòng)云梯。
在使用云梯時(shí)，四個(gè)懸臂支架會(huì)伸出以使卡車(chē)穩(wěn)定。
懸臂支架之一
在這輛由Pierce公司制造的高32米的云梯消防車(chē)上，云梯還配有一根與其長(zhǎng)度相當(dāng)、直徑為7。6厘米的縱貫水管。這是一根額外的水管，有時(shí)用于向高處的火噴水，有時(shí)用于朝下向火噴水。
這種管子每分鐘可噴射3,785升的水。
對(duì)于大火或高處的火，云梯消防車(chē)有一根可以升高45米以便從上面滅火的水管。
消防員通過(guò)云梯底部的一系列操縱桿來(lái)控制云梯。懸臂支架的控制裝置設(shè)在卡車(chē)的后部。每個(gè)懸臂支架都有四個(gè)控制桿：兩個(gè)用于將橫梁伸出，兩個(gè)用于將支柱降到地面。
支柱下面放有金屬墊，以防止卡車(chē)的作用力使瀝青表面破裂。
四、非常便于攜帶的工具箱
在應(yīng)對(duì)火警或醫(yī)療急救時(shí)，消防員必須攜帶許多工具和其他裝備。所有這些裝備都存放在消防車(chē)兩側(cè)和后面的幾個(gè)隔間中。消防車(chē)的隔間內(nèi)裝有許多工具和用品，包括強(qiáng)行進(jìn)入工具、噴嘴和消防栓連接適配器。下面讓我們來(lái)打開(kāi)每個(gè)隔間，看看里面到底藏了些什么。下面是消防車(chē)上的一些工具：
桶狀濾網(wǎng)：從湖或池塘中抽水時(shí)安裝在硬質(zhì)吸水管上的附加裝置，這個(gè)工具使雜物不能進(jìn)入供水系統(tǒng)。
噴嘴：不同的情況需要不同的噴嘴。噴霧嘴會(huì)噴出更強(qiáng)的水霧。
其他噴嘴將水形成緊密水流。此外還有一個(gè)沖孔噴嘴，可以用于穿透墻壁來(lái)噴灑以別的方式不能到達(dá)的區(qū)域。
泡沫混合器：一種用于混合水和泡沫的特殊噴嘴。
哈利根鐵鋌：這種工具看起來(lái)類(lèi)似撬棍。
片狀巖石剝離器：這種工具用于剝落墻壁上的片狀巖石，以便水可以噴灑到墻壁里面。
桿鉤：這些像矛一樣的工具約3至3。6米長(zhǎng)，用于插入天花板來(lái)拉下片狀巖石。
桿鉤是消防員使用的強(qiáng)行進(jìn)入工具之一。
1.EMS裝備：大多數(shù)消防車(chē)都載有除顫器、急救氧氣罐和損傷急救工具箱，其中包括所有急救裝備。
2.Y形分流器：這種特殊的水龍帶適配器可以連接到水管上，以便兩根較小的水管使用同一水源供水。
3.活動(dòng)扳手：這些獨(dú)特的工具用于將連到消防車(chē)或消防栓上的水管擰緊。
在這里可以看到活動(dòng)扳手和消防栓扳手。
1.消防栓扳手：這是用于打開(kāi)消防栓的扳手。
2.救生叉鉗：這種解救裝備用于從汽車(chē)或建筑物事故中解救受害人。請(qǐng)閱讀救生叉鉗工作原理，了解有關(guān)這些液壓機(jī)器的更多信息。
3.排煙風(fēng)機(jī)：該風(fēng)扇放置在門(mén)口，以便吸出房子里的煙塵。消防車(chē)可能還載有正壓排煙風(fēng)機(jī)，它將空氣吹進(jìn)房子，再?gòu)牧硪粋?cè)吹出去。
4.搶救蓋布：當(dāng)消防員在高樓層滅火時(shí)，使用這些蓋布來(lái)遮蓋低樓層的家具。
此外，消防車(chē)還載有斷線鉗、大錘、滅火器、水冷卻器、7米高的伸縮梯和5米高的屋頂梯。一些消防車(chē)還載有鏈鋸、懸垂繩和脊椎矯正板，用于運(yùn)送受傷人員。用于搶救的消防車(chē)通常隨車(chē)攜帶“救生叉鉗”。可以看出，消防車(chē)上存放著許多工具和裝備，而且消防車(chē)的設(shè)計(jì)能夠最大限度地利用所有可能的存放空間。
五、各就各位
消防車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)使它能夠運(yùn)載許多消防人員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
這輛E-One消防車(chē)最多可以容納八名消防人員（包括駕駛員和消防隊(duì)長(zhǎng)）。消防車(chē)的駕駛艙分為兩個(gè)部分：駕駛員和消防隊(duì)長(zhǎng)坐的前面座椅；消防員坐的活動(dòng)座椅區(qū)域。如前所述，駕駛員負(fù)責(zé)控制水泵儀表板。因此，在駕駛員的儀表板上有一些與該任務(wù)有關(guān)的基本控件�？拷{駛員左邊的兩個(gè)紅色開(kāi)關(guān)用于操作發(fā)電機(jī)和噴泄。從基本上講，噴泄是指通過(guò)后部的大排放口將水箱中的所有水排放到副水箱中。
駕駛員還可以操控用于啟動(dòng)自動(dòng)防滑鏈的開(kāi)關(guān)；在冬天開(kāi)車(chē)穿過(guò)冰雪時(shí)可能需要使用這種設(shè)備。自動(dòng)防滑鏈能夠節(jié)省時(shí)間，而且沒(méi)有頂起卡車(chē)并手動(dòng)安裝防滑鏈的麻煩。消防隊(duì)長(zhǎng)坐在駕駛室前部駕駛員旁的座位中。駕駛室前部有一個(gè)救火通訊系統(tǒng)，它們是無(wú)線電頭戴式送受話器，消防隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員利用它們與坐在活動(dòng)座椅區(qū)域的消防員進(jìn)行通話。消防隊(duì)長(zhǎng)通常會(huì)在去火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的路上向消防員發(fā)出指令。
活動(dòng)座椅區(qū)域就像您的汽車(chē)后座。這里是消防員在去往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的路上就坐的區(qū)域，可容納四到六名隊(duì)員。該區(qū)域設(shè)有四個(gè)座椅，并排放置，與消防隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員的座椅背對(duì)背。另外，還有兩個(gè)向下折疊的座椅正對(duì)著并排放置的四個(gè)座椅。在兩個(gè)向下折疊的座椅之間，有幾個(gè)裝有消防面具的黃色袋子。氣包位于四個(gè)主座椅的后面。氣包已經(jīng)放在卡車(chē)上，消防員要做的只是將它們放在肩上。每個(gè)氣包可以供應(yīng)30分鐘的空氣。
所以消防車(chē)的滅火原理如下：
�。�1）冷卻滅火：bai將可燃物的溫度降到著du火點(diǎn)以下，燃燒zhi即會(huì)停止。
�。�2）隔離滅火：將可燃物與氧dao氣、火焰隔離，就可以中止燃燒、撲滅火災(zāi)。
（3）窒息滅火：燃燒在低于最低氧濃度就不能進(jìn)行，火災(zāi)即被撲滅。
�。�4）化學(xué)抑制滅火：抑制自由基的產(chǎn)生或降低火焰中的自由基濃度，即可使燃燒中止。
細(xì)水霧滅火系統(tǒng)成功的關(guān)鍵，是增加單位體積水微粒的表面積。水微粒子化以后，即使同樣體積的水，也可使總表面積增大。而表面積的增大，更容易進(jìn)行熱吸收，冷卻燃燒反應(yīng)。吸收熱的水微粒容易汽化，體積增大約1700倍。由于水蒸汽的產(chǎn)生，既稀釋了火焰附近氧氣的濃度，窒息了燃燒反應(yīng)，又有效地控制了熱輻射。
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