東風D9器材裝備運輸車(帶液壓尾板)技術參數
一、底盤與動力配置
發動機:可選康明斯D4.5(220馬力)或玉柴YC4S170(170馬力),最大扭矩600-700N·m,匹配法士特8擋或6擋變速箱。
軸距:4700-5600mm,車身長度8.4-9.15米,額定載重7.8-11.5噸。
輪胎:標配295/80R22.5真空胎,部分車型配備防爆胎及空氣懸掛。
二、液壓尾板與貨廂設計
尾板類型:可選高欄尾板或四開門設計,適配器材裝卸需求。
貨廂工藝:墻板采用1.2-1.5mm冷軋板滾壓成形,底板為3-4mm花紋板滿焊工藝,副梁及邊梁采用槽鋼加固。
部分車型配備防靜電膠皮、滅火器及防火罩,符合危化品運輸標準。
三、安全與智能化配置
主動安全:標配AEBS緊急制動、ESC車身穩定系統、車道偏離預警及防碰撞預警。
駕駛室:配備氣囊座椅、原廠空調、電動門窗及多功能方向盤。
四、價格與適用場景
消防車廠商指導價:約25.39萬元起(基礎配置),液壓尾板及特殊改裝可能增加成本。
典型用途:適用于醫療器材、氣瓶、建材等重載運輸,尤其適合需頻繁裝卸的場景。
注:具體參數需根據車型公告(如EQ1168GLJ4、EQ1140L9BDG等)及改裝方案確認。
液壓尾板的承載能力因類型、材質和應用場景差異較大,具體可分為以下幾類:
五、液壓尾板類型推薦
懸臂式尾板:最常見類型,承載范圍300kg-2000kg以上,載貨車領域常用1000kg、1500kg、2000kg規格。其特點是載重量大、故障率低,適用于郵政、商超配送等場景。
折疊式尾板:多采用鋁合金材質,承重能力與懸臂式相近,但結構更復雜,適合冷鏈物流等需節省空間的場景。
垂直式尾板:承載力較弱(通常≤1噸),但可替代車輛尾門,適合城市物流中轉。
六、液壓尾板材質劃分
鋼制尾板:最大承載可達3噸,常見額定載重1-3噸,價格較低但較重。鋁合金尾板:自重輕40%以上,抗腐蝕性強,但價格比鋼制高3000-5000元。
七、按貨車類型劃分
輕型貨車:尾板承重幾百公斤至1噸。
中型貨車:1000-1500kg。
重型貨車:1500-2000kg以上,特殊設計(如凸起尾板)可達7-15噸。
2、關鍵影響因素
材料強度:鋼板承重能力優于鋁合金。結構設計:厚度、寬度、形狀優化可提升承載能力。制造工藝:先進焊接和熱處理工藝能增強穩定性。
3、使用注意事項需均勻擺放貨物,避免偏載或超載。
定期維護液壓系統,確保安全系數。如需具體車型的尾板承重參數(如東風多利卡D9系列),可結合車輛額定載重(如9.99噸)和尾板類型綜合判斷。
八、同類裝備運輸車車型推薦
1. 重型軍用/特種運輸車
6×6驅動,搭載華柴12缸柴油發動機(520馬力),最大運載54噸,配套四軸平板掛車,為重型裝備車主力車型。
2. 消防/警用裝備運輸車
東風裝備運輸車:分大、中、小三種款型,采用鋁合金卷簾門或液壓支撐開啟式箱體,可選配武器運輸艙,適配公安快速出警需求。
3. 民爆/危化品運輸車
東風福瑞卡R5系列:壓縮式設計,適用于礦山井下巷道,價格16.06萬-19.73萬元。江鈴器材消防車:廂長4.2米,額定載重3噸,可運輸各類消防裝備與器材,廠商指導價約23萬元。
4. 輕量化新能源運輸車
遠程E200S新能源廂貨:純電驅動,CLTC續航200公里,貨廂容積18.3m3,適合城市綠色配送。北汽EV2純電廂貨:軸距2335mm,載重0.31噸,最高車速71km/h,價格4.3萬元起。
5. 液壓尾板輔助車型
東風D9裝備車:配備液壓尾板,160馬力濰柴發動機,4.2米貨廂,廠商指導價14.9萬元。凱卓立懸臂式尾板:承重1噸,適配廂式貨車快速裝卸需求。以上車型覆蓋軍用、民用及新能源場景,可根據載重、功能及預算進一步篩選。